Nikl je samozřejmě klíčovým kovem těženým v Sudbury a dvěma hlavními zaměstnavateli ve městě, společnostmi Vale a Glencore.

Za vyššími cenami stojí také zpoždění plánovaného rozšíření výrobních kapacit v Indonésii do příštího roku.

„Po přebytcích z počátku letošního roku by mohlo v aktuálním čtvrtletí dojít k jejich zmenšení a v prvním čtvrtletí příštího roku dokonce k malému deficitu. Poté se přebytky znovu objeví,“ řekl Lennon.

Mezinárodní studijní skupina pro nikl (INSG) minulý týden uvedla, že se očekává, že globální poptávka po niklu dosáhne v roce 2021 2,52 milionu tun z 2,32 milionu tun v letošním roce.

Uvedla, že se očekává přebytek 117 000 tun pro tento rok a přebytek 68 000 tun pro příští rok.

Sázky na vyšší ceny lze pozorovat ve vyšším otevřeném zájmu o niklové kontrakty na LME.

Ceny základních kovů byly podpořeny růstem hrubého domácího produktu Číny, který v červenci až září meziročně dosáhl 4,9 %, což je pod konsensem, ale nad 3,2 % ve druhém čtvrtletí.

Průmyslová produkce, která je klíčová pro poptávku po kovech, v září meziročně vzrostla o 6,9 procenta z 5,6 procenta v srpnu.

Výhodou je také slabší americká měna, která při svém poklesu zlevňuje kovy denominované v dolarech pro držitele jiných měn, což by mohlo zvýšit poptávku a ceny.

Pokud jde o ostatní kovy, měď vzrostla o 0,6 procenta na 6 779 dolarů za tunu, hliník klesl o 1 procento na 1 852 dolarů, zinek vzrostl o 2,1 procenta na 2 487 dolarů, olovo vzrostlo o 0,3 procenta na 1 758 dolarů a cín vzrostl o 1,8 procenta na 18 650 dolarů.

Abychom posílili řízení kvality a výzkum a vývoj produktů, zřídili jsme produktovou laboratoř, která neustále prodlužuje životnost produktů a přísně kontroluje kvalitu. Pro každý produkt vydáváme reálná testovací data, aby bylo možné je sledovat, a zákazníci se tak mohli cítit klidně.

Poctivost, odhodlání a dodržování předpisů a kvalita jako náš život jsou naším základem; naší obchodní filozofií je usilování o technologické inovace a vytváření vysoce kvalitní značky slitin. V souladu s těmito principy dáváme přednost výběru lidí s vynikajícími profesními kvalitami, abychom vytvářeli hodnotu v oboru, sdíleli životní pocty a společně formovali krásnou komunitu v nové éře.

Továrna se nachází v zóně ekonomického a technologického rozvoje Xuzhou, což je rozvojová zóna na národní úrovni s dobře rozvinutou dopravou. Je vzdálena asi 3 kilometry od vlakového nádraží Xuzhou East (stanice vysokorychlostní železnice). Cesta vysokorychlostní železnicí na stanici vysokorychlostní železnice Xuzhou Guanyin trvá 15 minut a na trasu Peking-Šanghaj to trvá přibližně 2,5 hodiny. Vítejte uživatelé, vývozci a prodejci z celé země, kteří si přijdou vyměňovat zkušenosti a poradit, diskutovat o produktech a technických řešeních a společně propagovat pokrok v tomto odvětví!